Von links: Tobias Althaus, Sebastian Adorjan, Halb verdeckt Julian Bielmeier, Klaus Ernst, Marcel Dachs, Dennis Helfer, Maxi Gammel, Fabian Feldmeier, und Claus Pickl
Ehemalige und aktuelle Rennfahrer des BBM
Von links: Karl Maier, Rudi Kastl, Tobias Althaus, Sebastian Adorjan, Julaian Bielmeier, Klaus Ernst, Marcel Dachs, Dennis Helfer, Christoph Betzl , Maxi Gammel, Fabian Feldmeier und Claus Pickl.
Das Zusammensein nutzte Karl Maier auf Anregung unseres Sportleiters Robert Grichtmaier, um dem Nachwuchs mentale Stärken aus seinem reichen Erfahrungsschatz als Rennfahrer zu vermitteln.
Das Jahr 2023 wird in wenigen Tagen von der Gegenwart zur Vergangenheit werden.
So ist es an der Zeit bei allen Mitgliedern, Freunden und Gönnern, die Bei der Jahresabschlussfeier am 15. 12. im Gasthof Soller in Ismaning nicht dabei sein können, auf diesem Weg
Danke zu sagen und Alles Gute zu wünschen.
Die erwiesene Treue und Unterstützung beim Sport und im Vereinsleben, waren wichteiger Ansporn und Teil der schönen Erfolge, die wir im Verlauf dieser Saisoerleben durften Ausdrücklich erwähnen muss man dazu die offene Art der Vereinsführung, die es jedem erlaubte, sich in das Vereinsleben einzubringen. Auch im nächsten Jahr wird der BBM mit bewährten und auch einigen neuen Ideen versuchen, in der Erfolgsspur zu bleiben. Wichtig wird weiter sein, dass die Freude neben den Erfolgen nicht zu kurz kommt. In diesem Sinne wünscht die Vereinsleitung den Aktiven, den Betreuern, allen Mitgliedern und Gönnern ungetrübte Festtage, Gesundheit, Freude und Gelassenheit für alles was das Jahr 2024 für uns bereit hält.
Vorstandschaft und die sportliche Leitung des BBM München beschlossen zur Verbesserung der Traingsmöglichkeiten im Winter ein Pitbike anzuschaffen, nachdem mit Fabian Feldmeier ein erfolgreicher Teilnehmer in dieser, in Deutschland noch schlummernden Sparte, kostengünstig und mit geringer Verletzungsgefahr trainieren zu können. Einzelheiten zu dieser Sportart findet ihr unter Wikipedia. Am 3. Dezember, bei starkem Wintereinbruch kam es zum ersten Rollout mit der kleinen Maschine in der Karthalle von Kaufbeuren. Vor Beginn des Fahrens wurde eine Grundabstimmung an den Fahrwerkselementen und der Hebelei erstellt, die für jeden Fahrer akzeptabel war. Es war schön für die „Grichtis“ zu sehen, wie sich die Piloten immer besser auf die Eigenheiten dieser Kategorie einstellen konnten. Die steile Lernkurve spiegelte sich auch im Gesichtsausdru der Piloten wider. Das Ganze hat ihnen sichtlich Spass gemacht. Toll war auch dass nach zwei harmlosen „Ausrutschern“, weder Mensch noch Maschine Schaden nahmen. So bleibt das Fazit, der BBM hat eine kluge Investition zur Nachwuchsförderung getan, die hoffentlich noch bei mehr Motorsportlern Anklang findet.
Mit der Rekordzahl von 171 Nennungen aus 9 Ländern, verteilt auf sieben Klassen, von historischen Gespannen über die Sidecar Trophy Meisterschaft, an der sich Claus Pickl vom BBM München seit vielen Jahren erfolgreich beteiligt, bis zu der Topklasse der WM Starter, als professionale Rennserie.
Seit den Rennen in Most ist der Claus ja ohne Beifahrer, da der verunfallte Jens Wasiak frühestens in 2024 wieder soweit hergestellt sein wird, um sich im körperlich anstrengenden Job des Copiloten wieder betätigen zu können.
Klaus Ernst Meister 2023 in der Klasse GP 125 vor dem Meister der Klasse 250 auf Aprilia (Bild Mario Dymarz)
Internale Zweitakt Meisterschaft 2023 – Finale in Hockenheim
Es war angerichtet, nach dem tollen Sieg, und der erfolgreichen Titelverteidigung im ADAC Bayerncup unseres Bahnfahrernachwuchses über den wir uns alle riesig freuen, für einen weiteren Titelgewinn des BBM München. Das beständig schöne Wetter verlangte nur geringe Abstimmungsarbeiten an Motor, Fahrwerk und Reifen, um die 125 er Honda RS an die Bedingungen anzupassen. So konnten die Ratschläge unseres anwesenden Präsidenten bezüglich des Fahrwerks in Ruhe getestet werden. Klaus Ernst, der unser 2. Vorstand ist, fuhr die „Resi“ sauber und konzentriert, denn die 3 Punkte Vorsprung, die er zu seinem nächsten Verfolger, Reiner Scheidhauer, aus dem Saarland und großer Kenner des Hockenheimrings nach 8 Rennen hatte, waren kein Ruhekissen, um den Titel zu gewinnen. Nur um im hundertstel Bereich differierten die Qualizeiten der beiden Kontraenten. So fanden sie sich im Grid nebeneinander auf Pos.1 und 2 der GP 125 er Klasse. Zur besten Zeit, am Sonntag um 13,45 Uhr starteten die Piloten der IGK ihr Rennen 1. Der Reiner schaffte einen Superstart und bog als Erster der GP 125 er in die Nordkurve ein , der Klaus dagegen verlor, fast wie gewohnt, an die zehn Plätze und musste sich durch das Mittelfeld kämpfen. Am Ende der 1. Runde hatte er sich schon auf Platz 5 gekämpft, mit Sichtkontakt auf die Spitze. Die 2. Runde beendete er auf Pos.2. In Runde 3 hatte er die Führung übernommen, doch der Reiner konnte lange dran bleiben und steckte lange nicht auf. So gab es ein, auch für die Zuschauer spannendes Duell, das erst kurz vor Schluss beim Überrunden zu Gunsten des BBM München entschieden wurde. Rennen 2 war daher nicht mehr so prickelnd spannend, denn kein anderer Fahrer war in der Lage dem Klaus die Meisterfeier noch zu versalzen.
Alle Freunde und Mitglieder des BBM dürfen sich über die Serie der tollen Erfolge in dieser Saison freuen.
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